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记者日前获悉，广州南站核心商务区TOD综合体 – 广州南站ICC项目将于2025年起分阶段落成。该项目为新鸿基地产在粤港澳大湾区打造的第二座ICC项目，将有助于推动广州南站向大湾区门户枢纽的综合功能转型。

广州南站ICC项目集商住行全业态于一体，通过连廊、步行平台将实现南站与各空间的连接。据悉，作为全国客流量最大的高铁站，广州南站今年春运期间南站累计到发旅客1879.7万人次。依托千年商都的枢纽型城市优势，广州南站商务区正朝着枢纽导向型经济发展，共建枢纽经济圈，将成为大湾区商贸、消费、文旅等多维度功能中心，打造世界级文商旅目的地与都会区。

4月1日起，广深港高铁香港西九龙站与广东省内外跨境高铁列车开行数量由102列增至164列，随着两地商贸旅游生活的恢复和紧密，串联大湾区的广深港高铁愈发成为一条黄金枢纽带。以大湾区枢纽门户广州南站为始发，沿线途经深圳北站，南至香港西九龙站。广州、深圳和香港三大城市协调发展，产生的经济体量可观。数据显示，去年广州、深圳和香港三地GDP已接近9万亿元，占湾区“9+2”城市经济总量的65%。

新鸿基地产表示，广深港高铁线以枢纽优势促使产业、资金、人才等资源在湾区9+2城市群之间的流动和相互融汇，商业往来日趋紧密，吸引大量企业参与大湾区建设，是湾区发展的黄金大动脉。该公司沿广深港高铁线积极拓展版图，布局湾区，包括了香港ICC、西九龙高铁站上盖商业综合体项目、到广州南沙庆盛TOD综合体和广州南站ICC等项目。（中国日报社广东记者站 邱铨林）

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